喜德盛极速380砾石公路车拓展灯

1. 用卡尺测量喜德盛极速 380 车把中间位置的直径、周长及安装面平整度，记录关键尺寸数据，确保支架与车把贴合。​
2. 测量 21 毫米直径小金属圆柱灯的外径、安装孔位置（若有），结合拓展组件预留需求，确定支架面板尺寸、车灯固定槽深度及拓展安装孔位置。​
3. 打开三维建模软件，以实测数据为依据，绘制支架主体结构，包含车把夹持部、车灯固定槽、面板拓展孔及螺丝安装位，确保 M312、M412 螺丝孔尺寸精准匹配。​
4. 建模完成后，检查模型各部件衔接处是否光滑，无尖锐棱角；导出 STL 格式文件，预览模型尺寸与车把、车灯的适配性，必要时微调参数。

1. 将 STL 文件导入拓竹 P1s 配套切片软件，选择 PETG 材料对应的预设参数，调整层高为 0.2mm，填充密度 30%（兼顾强度与轻量化）。​
2. 设置打印支撑：车把夹持部、螺丝孔等悬空结构添加树状支撑，支撑密度 15%，便于后续去除；确认模型摆放方向，以支架面板朝下、车把夹持部朝上为最优，减少打印瑕疵。​
3. 装入 1.75mm PETG 打印材料，启动拓竹 P1s 打印机，打印过程中实时观察，避免材料卡滞、喷头堵塞等问题，打印时长约 2-3 小时（根据模型大小调整）。

1. 根据支架车把夹持部的接触面尺寸，用剪刀裁剪防滑橡胶垫，确保橡胶垫完全覆盖夹持面，边缘不超出支架范围。​
2. 取出 M312 车把螺丝与 M412 沉头螺丝，用酒精棉片擦拭螺丝表面，去除油污；若需长期骑行防松动，可在螺丝螺纹处少量涂抹螺纹胶（薄涂即可）。​
3. 检查 21 毫米小金属圆柱灯，确认灯体无破损，安装位与支架固定槽匹配，若灯体有凸起结构，需确认支架槽位可容纳。

1. 将防滑橡胶垫粘贴在支架车把夹持部的内侧，用手按压牢固，确保橡胶垫无褶皱、无移位，增强安装后的摩擦力，避免骑行时滑动。​
2. 将支架对准喜德盛极速 380 车把中间位置，调整支架高度与角度，使面板水平朝上，用手扶住支架，将 2 颗 M3*12 车把螺丝穿过支架预留孔，对准车把螺纹孔。​
3. 用十字螺丝刀顺时针拧紧 M3*12 螺丝，拧紧力度适中（扭矩约 2N・m），确保支架固定牢固，同时不损伤车把漆面。​
4. 将 21 毫米小金属圆柱灯放入支架车灯固定槽内，调整灯体方向（建议灯光照射角度与骑行方向一致），使灯体安装孔与支架预留孔对齐。​
5. 取 2 颗 M4*12 沉头螺丝，穿过灯体安装孔与支架孔，用螺丝刀顺时针拧紧，确保灯体无松动，沉头螺丝头部与支架面板平齐，不影响后续拓展。

1. 安装完成后，双手握住支架轻轻晃动，检查支架与车把、车灯与支架的连接是否稳固，无松动、异响；推动车灯，确认灯体角度固定可靠。​
2. 骑行模拟测试：转动车把，观察支架是否影响车把转动灵活性，车灯是否会因转向碰撞其他部件；若有干涉，微调支架安装角度或灯体位置。​
3. 检查支架面板拓展孔：用 M4*12 沉头螺丝试装，确认螺丝能顺利拧入，孔位间距适配常见码表、手机支架的安装孔距，为后期拓展做好准备。

这款适配喜德盛极速 380 的多功能车灯支架，通过 PETG 材料与拓竹 P1s 精准打印，实现了车灯稳固安装与多元拓展的双重需求。安装过程简单高效，无需改动原车结构，防滑设计与精准螺丝选型确保骑行安全性。后期可根据需求加装码表、手机支架等组件，实用性强。建议定期检查螺丝紧固情况，PETG 材料避免长期暴晒，可延长支架使用寿命，为骑行提供持续便利。