SV17F 限行提醒助手

素材准备：下载对应音效从音效网站下载配套素材，包括预警 “滴 - 滴 - 滴” 音效、类似《流浪地球》风格的背景音，保存到本地文件夹备用。

生成流浪地球风格语音打开 AI 配音工具，选择 “低沉硬核” 类音色（匹配《流浪地球》播报质感），输入文案：“北京市交通管理局提醒您：道路千万条，限行第一条；行车不绕道，处罚跑不掉”，生成语音文件并导出。

必剪拼接音频与添加基础音效

1. 打开必剪，点击 “导入素材”，将生成的语音、预警 “滴滴滴” 音效导入媒体库；
2. 把预警音效拖到时间轴最前端，再将语音文件拖到音效后方，对齐片段顺序。

Adobe Audition 添加车载空间音效

1. 打开 AU，导入必剪拼接好的音频文件；
2. 在 “效果组” 中选择 “环境” 类音效（“室内混响”），调整参数模拟车内驾驶位的空间质感，让声音更贴合车载场景。

导出最终音频在 AU 中点击 “文件 - 导出 - 混缩音频”，选择 MP3 格式保存，即可用于后续硬件模块的音频对接。

1. CON1、CON2、CON3 的接线完全错了

模块说明里这三个接口是要配置成 “IO 独立触发模式” 的，意思是每个口可以对应独立的触发电路（比如后续接不同按键实现不同语音播放）。但这图里直接把 CON1、2、3 都接了 GND，等于把这三个接口的独立触发功能全废掉了，完全违背了模块的接口设计用途，后续根本没法实现多场景的触发控制。

2. 多余的电容接线

图里给 IO0 接的 100nF 电容其实是没必要的 —— 咱们这个装置是做通电 / 按键触发，这个电容既没配合对应的触发逻辑（比如按键防抖也不该这么接），反而可能让 IO0 的电平出现异常波动，影响触发的稳定性，属于画蛇添足的接线。

3. 接线方式的逻辑混乱

这些接口的接线没遵循 “独立功能对应独立电路” 的思路，把 CON 口、电容这些不同功能的接线都混在一起接 GND，不仅浪费了 CON1、2、3 的独立触发能力，还会让模块的 IO 口逻辑混乱，后续根本没法正常实现触发播放的功能。

1. CON 接口的配置

1. CON1、CON3：各自接 10kΩ 电阻后，统一连到模块的 3.3V 引脚 —— 这样既匹配了模块对 CON 口的电平要求，也能让这两个接口的触发逻辑正常工作；
2. CON2：接 10kΩ 电阻后连到 GND，和 CON1、3 形成对应配置，保证模块的 IO 独立触发模式能正常运行。

2. 喇叭的接线

直接把喇叭正负极对应接到模块的 SPK+、SPK - 引脚，模块输出的音频信号能直接驱动喇叭发声，不用额外绕线。

3. 电源的接入

电源接模块的 5V 和 GND 引脚，给模块提供足够的工作电压，避免了之前功率不足的问题，确保模块稳定运行。

4. 按钮的功能接线

按钮一端接 IO2 引脚、另一端接 GND：短按这个按钮能控制音频暂停，长按则能让音频重新播放，实现了手动控制的功能。

前盖开喇叭圆孔、按钮方孔，还带螺丝孔用于固定；主体用于容纳电路模块的腔体，拼接式设计方便组装内部元件。

这是外壳模型的切片流程：把设计好的外壳（前盖 + 主体）导入切片软件，像图里这样并排放置，设置打印参数（层高、填充等）后，切片生成打印文件，就能传到 3D 打印机打出实物了。

先对照正确原理图，把模块、元件焊在洞洞板上（对应图里的电路板）；接着把焊好的电路塞进 3D 打印外壳，对齐喇叭、按钮的预留孔位；最后用螺丝锁紧外壳前后盖完成封装。